"Expedition-31" - алюминиевый моторный катер

«Expedition»  –  это настоящая яхта в габаритах 9,5-метрового катера! Можно утверждать, что это новый тренд и новая ниша комфортабельных компактных яхт, буксируемых на трейлере. По своим свойствам катер не имеет аналогов в мире.

Архитектурный дизайн в «Expedition» стилистически и эстетически несет в себе атрибуты дорогой яхты. «Expedition» не обременяет владельца дороговизной стоянки, косметическим ремонтом. Корпус из морского алюминия дает уверенность и спокойствие владельцу при подходе к берегу и менее уязвим при контакте с каменистым дном.

 «Expedition» предназначен для продолжительного проживания на борту в течение долгого времени с великолепными условиями комфорта для данного класса катеров.

В носовой части катера размещена отдельная каюта с платяным шкафом и двуспальной кроватью.  В центральном салоне расположен угловой диван со столиком и барный шкаф. По желанию, можно установить телевизор с диагональю экрана 42” и акустической системой, микро библиотеку – полки для журналов и книг. Большая кухня  (с длиной рабочей поверхности стола 1.7 м!) позволит иметь широкий спектр бытовой техники – от двухкамерного холодильника и посудомоечной машины до стиральной машины и даже декоративный камин внизу барного шкафа.  Высота потолка в центральном салоне – 2,1 м., в носовой каюте – 1,8 м.

Огромное бортовое остекление можно сдвигать, входные двери из акрилового стекла открываются на всю ширину от борта до борта. На обширной крыше катера можно разместить солнечные батареи, небольшую резиновую лодку или просто загорать.

Кормовая часть катера трансформируется: подушки сидений кормового дивана можно убирать в багажное отделение (кормовой рундук). Таким образом, вся кормовая часть превращается в свободную большую платформу для пляжного отдыха, рыбалки, дайвинга, или можно просто поставить раскладной стол со стульями для ужина посреди воды.

Длина «Expedition» 9.5 м, ширина 2.65 м. Сухой вес 2.7 т. Осадка корпусом с поднятой ногой двигателя 0,35 м. Возможна версия катера со стационарным дизельным или подвесным бензиновым двигателем (один или два) мощностью от 250 до 450 л.с. Также возможна версия с полуглиссирующим корпусом с большей экономичностью двигателя 150-200 л.с. и скоростью хода 12-30 км/ч. Запас топлива – 550 литров. Опционально  возможно размещение дополнительного топливного бака на 550 литров.

Дальность хода на крейсерской скорости в море, с одним баком – в среднем 250-350 миль. Благодаря прямому форштевню, корпус имеет высокую мореходность и большую килеватость в носу. Район плавания: Ограниченный (Категория II СП) - смешанное (река - море) плавание на волнении с максимальной допустимой высотой волны 3%-ной обеспеченности 6 м, с удалением от места убежища: - в открытых морях не более 50 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 100 миль, - в закрытых морях не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.